- 07. 2022.
Министар одбране Небојша Стефановић изјавио је данас да је авион у власништву фирме Meridian ltd из Украјине који је синоћ пао на територији Грчке, а полетео из Ниша, превозио 11,5 тона робе наше наменске индустрије ка Бангладешу, чије је Министарство одбране било и купац.
Према подацима са којима располаже српско Министарство одбране, казао је Стефановић на конференцији за новинаре, свих осам чланова посаде је изгубило животе приликом пада авиона, а међу њима нема грађана Републике Србије.
Стефановић је навео да је авион полетео синоћ око 20.40 по нашем времену из Ниша и превозио је 11,5 тона робе наше наменске индустрије приватне фирме “Валир”, која се састојала од осветљавајућих минобацачких мина и школских мина, ка крајњем купцу Бангладешу.
“Купац је било Министарство одбране Бангладеша, као дозвољени крајњи купац и лет је имао руту Ниш са техничким слетањима у Аману, Ахмад Абаду и планирано је да слети у Даку као крајњу дестинацију, казао је министар.
Стефановић је истакао да је лет имао све уредне дозволе, све у складу са међународним прописима, као и купац – Министарство одбране Бангладеша.
Приметио је да је један део медија, како домаћих, тако и из иностранства, јуче почео да спекулише и даје нетачне информације о томе како је тим летом транспортовано наоружање из Србије у Украјину и истакао да је то нетачно.
“То је потпуно нетачно и злонамерно и није први пут да се тако нешто дешава”, казао је Стефановић.
Напоменуо је да се пре месец дана појавила информација да се транспортује наоружање ка Украјини, а да се испоставило да се ради о роби из наше наменске индустрије ка Алжиру са потребним дозволама.
Стефановић наглашава да те сталне измишљотине, којима се покушава да се наруши углед Србије и наводи да Србија ради нешто испод жита и крши међународне прописе, нешто је што је потпуно провидно и злонамерно.
То се ради са злом намером како би се нанела штета Србији, каже Стефановић, наглашавајући да је све потпуно лажно.
Како каже, од 2016. године од како се системски води евиденција за сваки лет и сваку дозволу која се издаје за промет наоружањем, ниједна једина дозвола није издата за транспорт било какве робе те врсте из Србије ка Украјини или ка Русији.
“Што се тиче наоружања и војне опреме, авиони којима се транспортује та роба широм света су великог капацитета и њих су производили пре свега бивши С С СР, а корисници су Русија, Белорусија и Украјина. У овом тренутку руски и белоруски авиони због међународних санкција не могу да превозе наоружање, а украјински не могу да се врате и слећу у Украјину и углавном су ангажовани широм света на транспорту ове робе, казао је Стефановић.
Осим што су авиони власништво Украније, та роба нема никакве везе са Украјином, истакао је министар одбране.
“Што се тиче Србије, ми извозимо наоружање само у складу са међународним дозволама, дозвољеним купцима и то ћемо да радимо и у наредном периоду”, нагласио је Стефановић, наводећи да смо прошле године имали издатих сагласности за извоз наоружања нешто више од милијарду долара, а реализовано је око 500 милиона долара.
„Српска стварност“
